Керівництво дизайнерського підрозділу концерну Stellantis під час конференції у Рюссельсхаймі представило бачення зовнішнього вигляду автомобілів в умовах переходу на електротягу. Головний дизайнер корпорації Жіль Відаль окреслив ключове завдання для дванадцяти брендів групи, яке полягає у збереженні та посиленні унікальних рис кожної марки задля їхньої впізнаваності на ринку.
За словами Відаля, відмова від двигунів внутрішнього згоряння та перехід на спеціалізовані платформи надають інженерам і дизайнерам більше свободи у роботі з пропорціями кузова та компонуванням. Водночас він застеріг від надмірних експериментів. Керівництво вважає, що занадто футуристичний дизайн, відірваний від реальності, може відлякати споживачів, які не готові до радикальних змін.
Цю позицію підтримав головний дизайнер Opel Марк Адамс. Він послався на результати досліджень споживчих переваг, згідно з якими тип двигуна для більшості покупців є вторинним фактором. Пріоритетом залишається естетична привабливість та гармонійність транспортного засобу.
У контексті цієї стратегії Opel продовжує дотримуватися філософії позачасового мінімалізму, натхненної роботами німецького промислового дизайнера Дітера Рамса. Прикладом такого підходу є фірмова передня частина Vizor та лаконічна панель приладів Pure Panel.
Окремо Жіль Відаль спрогнозував повернення кольору в інтер’єри автомобілів як один із майбутніх трендів. Загальна стратегія концерну Stellantis будуватиметься на балансі між технічними інноваціями та візуальною гармонією, зрозумілою для масового споживача.