Citroen готується презентувати концепт нового доступного електромобіля на Паризькому автосалоні в жовтні. Новинка стане ідейним спадкоємцем легендарної моделі 2CV. Проєкт зі створення бюджетного міського транспорту отримав офіційне схвалення від генерального директора компанії Ксав’є Шардона.
Розробкою шоу-кара керує шеф-дизайнер Citroen П’єр Леклерк. Команда застосовує підхід нео-ретро, спираючись на філософію оригінального 2CV, яка полягала в доступності, просторості, комфорті та економічності. На рішення керівництва компанії суттєво вплинув комерційний успіх відродженого Renault 5, який зібрав 120 тисяч попередніх замовлень.
В основі нового концепту може лежати бюджетна архітектура Smart Car, яка вже використовується в моделях C3, C3 Aircross та Fiat Grande Panda. Інженери бренду наразі досліджують можливості адаптації цієї платформи для створення міського автомобіля, що займе ринкову нішу між хетчбеком C3 та компактним квадрициклом Ami. Конструктори також розглядають можливість інтеграції зсувного брезентового даху, який був характерною рисою класичного 2CV.
За габаритами та ціновою політикою новинка орієнтуватиметься на сегмент майбутнього Renault Twingo, довжина якого становить 3,8 метра, а орієнтовна вартість – близько 16 000 євро. Технічним еталоном для цього класу є використання літій-залізо-фосфатних акумуляторів ємністю близько 27,5 кВт-год, які забезпечують запас ходу понад 260 кілометрів, у поєднанні з двигуном на 80 кінських сил.
Розробка моделі ведеться з урахуванням нової категорії європейських правил M1E, яка зараз розробляється Єврокомісією. Цей регламент спрямований на стимулювання ринку електричних сіті-карів довжиною до 4,2 метра, складених на території ЄС.
Для оптимізації витрат на виробництво материнський концерн Stellantis створює спільне підприємство з китайським виробником акумуляторів CATL. Гігафабрика в Іспанії, інвестиції в яку склали 4,1 мільярда євро, має розпочати випуск батарей до кінця 2026 року. За умови оперативного ухвалення нових регуляторних норм Європейською комісією, Citroen має намір запустити електричний 2CV у серійне виробництво до 2029 року.