Компанія Mercedes-AMG готує до випуску нову високопродуктивну електричну версію кросовера GLC. Силова установка автомобіля складатиметься з трьох електромоторів сумарною потужністю понад 900 кінських сил. Заявлений час розгону від 0 до 100 км/год становить менше 3 секунд.
Електрокросовер побудований на 800-вольтовій архітектурі та оснащений акумуляторною батареєю ємністю близько 94 кВт-год. Модель підтримуватиме швидке заряджання потужністю до 400 кВт, що дозволить суттєво скоротити час поповнення запасу енергії.
Тестові прототипи демонструють зміни в екстер’єрі: розширені колісні арки, збільшені колісні диски та наявність активного аеродинамічного спойлера на даху. Цей елемент автоматично змінює своє положення залежно від швидкості руху для оптимізації повітряних потоків.
Для наближення відчуттів від керування електромобілем до традиційних моделей з двигуном внутрішнього згоряння, інженери AMG інтегрують системи генерації штучного звуку та імітації перемикання передач, а також переналаштовують відгук педалі акселератора.
На ринку новий Mercedes-AMG GLC EV позиціонується як прямий конкурент електричним кросоверам преміум-сегмента, зокрема Porsche Macan EV та новому поколінню BMW iX3. За динамічними характеристиками розробники ставлять модель в один ряд із Porsche Taycan Turbo GT та Tesla Model S Plaid.