Хлопці з Haters Garage знайшли покинуту Toyota Corolla AE86 1986 року в закутках Південної Кароліни і вирішили повернути її до життя.
Знахідка, вкрита мохом
Автомобіль простояв без руху приблизно 15–20 років — про це красномовно свідчили мох і цвіль на кузові. На одометрі — 269 000 миль, попередній власник розібрав зчеплення і… просто кинув машину. Карданний вал лежав у руках, а не під автомобілем.
Заплатили за неї $4 000. Дорого? Автор каналу пояснює просто: AE86 — культовий автомобіль, «герой» аніме про дрифт, тому «nerds made it expensive». За його словами, після відновлення машину можна продати вдвічі дорожче — і він не жартує.
Найприємніше відкриття — повна відсутність іржі на кузові та днищі. Для 40-річної японки, яка простояла два десятиліття, це справжнє диво. Навіть гальмівні трубки виявились у нормальному стані.
Список робіт вийшов чималим: заміна зчеплення, ременя ГРМ, паливного насосу та фільтрів, гальмівних циліндрів і шлангів, рульових тяг. Паливний бак був у жахливому стані — весь у багнюці та іржі — але після чищення оцтом і промивання вдалось його врятувати. Також хлопці виготовили тимчасову кронштейну КПП власноруч, бо замовлена деталь загубилась десь на пошті.
Перша поїздка вийшла… пригодницькою. Двигун працював лише на трьох із чотирьох циліндрів, карбюратор підклинював прямо на світлофорах, машина глухла і її доводилось заводити з товчка. Китайські паливні фільтри з eBay забились буквально за одну поїздку.
Але головне — вона їздить. Керування порадувало, куліса переключається відмінно, підвіска не гримить попри майже 270 000 миль пробігу.
Автор каналу планує замінити карбюратор на Weber 32/36, поставити новий паливний бак, розібратись з електрикою та вирішити проблему з розподільником запалювання. А в далекій перспективі — свап двигуна, можливо на Beams або SR20 з дросельними заслінками.