Компанія Hyundai офіційно презентувала новий електричний кросовер середнього класу Hyundai Elexio 2026 модельного року. Автомобіль побудовано на спеціалізованій платформі E-GMP. Модель позиціонується як універсальний електромобіль для щоденної експлуатації та сімейних подорожей.
Кросовер оснащений електродвигуном потужністю 160 кВт, який передає тягу на передні колеса. Живлення забезпечує акумуляторна батарея ємністю 88,1 кВт-год. Заявлений запас ходу за циклом WLTP становить до 562 км для базової комплектації та до 546 км для версії Elite. Середнє споживання енергії фіксується на рівні 18,2 кВт-год на 100 км. Електромобіль підтримує зарядну інфраструктуру на 400 В та 800 В. За використання станції потужністю 150 кВт акумулятор заряджається від 10 до 80 відсотків за 38 хвилин. Для збереження запасу ходу в холодну пору року передбачено тепловий насос.
Дизайн екстер’єру поєднує чіткі геометричні форми з плавними лініями кузова. Передня оптика отримала чотири квадратні денні ходові вогні, що утворюють літеру H за азбукою Морзе. Задня частина оформлена світловою панеллю із зоряним візерунком. Автомобіль комплектується 18- або 20-дюймовими легкосплавними дисками, рейлінгами на даху та пропонується у п’яти кольорах кузова: Crystal White, Medium Grey, Pebble Blue, Dragon Red і Phantom Black.
В інтер’єрі інтегровано 27-дюймовий панорамний дисплей, який працює спільно з проекційним екраном. У комплектації Elite салон оздоблено шкірою відтінків Obsidian Black або Dove Grey та елементами із синтетичної замші. Передні сидіння мають електрорегулювання у 14 напрямках, пам’ять налаштувань, підігрів і вентиляцію. Технологічний пакет включає систему Bluelink, цифровий ключ Digital Key 2 з технологією NFC, два бездротові зарядні пристрої, п’ять портів USB-C та підтримку бездротового оновлення програмного забезпечення OTA.
Додатковий функціонал автомобіля представлений системою Smart Scene, яка дозволяє активувати спеціальні сценарії: режим кемпінгу, миття авто, відпочинку або швидкого клімат-контролю. Для підключення зовнішніх приладів у багажному відсіку встановлено розетку на 250 В з підтримкою технології V2L, що дозволяє живити електрообладнання безпосередньо від батареї кросовера.