За підсумками першого півріччя Mercedes-Benz Group реалізувала 1 011 500 автомобілів, що на 6 відсотків менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Незважаючи на позитивний старт у першому кварталі, загальна динаміка пішла на спад через суттєве зниження попиту на ключових ринках Азії.
Підрозділ Mercedes-Benz Cars за шість місяців продав 837 200 одиниць, продемонструвавши падіння на 7 відсотків. Найбільш помітне скорочення обсягів зафіксовано в Китаї, де продажі обвалилися на 28 відсотків до 210 200 машин. У другому кварталі падіння на китайському ринку прискорилося до 30 відсотків. Натомість у Європі бренд додав 5 відсотків до показників, а в Північній Америці продажі зросли на 15 відсотків.
Єдиним сегментом, що продемонстрував стабільне зростання, стали акумуляторні електромобілі (BEV). За пів року компанія продала 97 100 електрокарів, що на 28 відсотків більше, ніж торік. У другому кварталі попит на електричні моделі зріс на 51 відсоток. Головними драйверами електрифікації стали моделі CLA, GLC та GLB. Загальний обсяг продажів електромобілів з урахуванням підрозділу Vans сягнув 113 300 одиниць.
Традиційні сегменти марки демонструють негативну тенденцію. Категорія Top-End, до якої входять Maybach, S-Class та AMG, скоротилася на 8 відсотків до 119 600 автомобілів. Сегмент Core втратив 7 відсотків обсягів, а початковий сегмент Entry Level просів на 5 відсотків. При цьому позашляховик G-Class у другому кварталі зміг наростити поставки на 3 відсотки.
Керівництво компанії пояснює спад у преміальних сегментах зміною модельного ряду та обмеженою доступністю окремих версій. Для стабілізації ситуації в Китаї Mercedes-Benz готує випуск нових локальних моделей, зокрема подовженого електричного кросовера GLC L SUV, поява якого очікується в другій половині року.